居民纷纷对公交优化方案提出建议，希望增加线路加密班次

　　针对4月11日公布的广州市公交线网197条线路优化调整方案，昨日下午，广州市交委主任冼伟雄带领市客管处处长张志新等相关负责人，前往金沙洲社区与居民代表座谈，听取居民意见。

　　意见一：公交收车时间应延后

　　金沙洲新社区代表黎伯说，金沙洲的不少公交车收车太早，如424路晚上8∶30收车，830路车晚上7∶30收车；而夜班车又开车太晚，如16路车是晚上10∶50开车的，以致出现“青黄不接”的局面。“金沙洲很多人在市区上班，且很多人从事服务行业，下班晚，他们回家都很困难。”他建议白班公交车的收车时间延后到晚上9∶30。

　　意见二：线路应每年优化一次

　　白云区交通局交管总站的代表说，优化方案里24条高峰期专线有13条是从白云区开出的，开通的中小巴中也有18条是白云区的，这对白云区群众出行很有利，因此他很支持方案。同时，他也提出了三个建议：一是建议276路保留万科路站；二是金沙洲增开去广园路的公交线，方便居民到广园路的白云区劳动局等政府部门办事；三是建议一年作一次优化，看情况即时调整。

　　意见三：增多往市区短线公交

　　金沙洲的居民代表赵先生表示，此次优化方案虽有增加一条金沙洲开往中山八路的885路车，但到市区去的短线公交还是太少了。金沙洲街道党委书记梁瑞冰也认为，应着重增加去市区短线的数量，居民到市区后再换乘其他公交，这样操作起来更实际。赵先生还建议增加一条去上下九或北京路的公交线以方便居民购物，再增加一条直达某家医院的公交车以方便居民看病。

　　意见四：局部让小型运力上路

　　金沙洲街道党委书记梁瑞冰说，这次线网优化方案还应为金沙洲的偏远地方多考虑一下，设计些去沙凤村、荣基里、钟村的公交车。她还表示，由于金沙洲是一个相对独立的社区，交委能否网开一面，允许小型运力上路，“小型运力总比无牌摩托车东窜西窜好，无牌摩的是屡禁不止，也的确存在需求，一些村子只有摩托能进去，小型运力值得探讨。”她还希望金沙洲能设置常规交警。

　　另一名居民代表则希望改善金沙洲公交候车亭简陋破旧的情况。